三年来，力国北交所坚持与新三板协同发展，力国通过与区域性股权市场制度型对接和上市公司转板机制，匹配了不同发展阶段中小企业的需要，完善了资本市场支持中小企业创新发展的全链条服务体系。

11月，产大成功北交所将再迎开板三周年，市场对于北交所未来的发展予以了更多期待。近日，型无在一份网上发布的机构问卷调查中，型无超8成参与者期待继续引入投资人，引入多样化投资机构，其后是存量个股920代码更改与提升新上市公司质量。

从归母净利润角度，人运2024上半年公用和有色行业归母净利润正增率最高，人运轻工制造和汽车分别为77.8%和59.1%，建筑装饰、交通运输、美容护理、食品饮料和通信行业正增率均为50%。目前北交所上市公司中，输机首飞高新技术企业超九成，战略新兴产业、先进制造业占比近八成，国家级专精特新小巨人企业占比超一半。不过，力国北证A股市场美中不足之处就是二级市场流动性依旧困乏、北证50指数持续新低。

对于未来，产大成功余伟指出，北交所市场建设将更加完善。关注国央企一利五率，型无聚焦净资产收益率高、经营风险较低的稳健性公司。

不仅如此，人运三年来，北交所积极支持中小企业走专精特新发展之路，支持符合新质生产力方向的企业上市发展。

统计显示，输机首飞在政府债方面，输机首飞实现政府债发行业务常态化，服务国债发行7.67万亿元，其中服务特别国债发行2550亿元，投向国家支持的重点领域和战略方向。周运南直言：力国希望监管层能更完善北交所政策预期，特别是加快北交所深改19条落地的速度与力度，真正提振市场信心，实现投融两活跃。

资深北交所与新三板评论人、产大成功北京南山投资创始人周运南在接受《华夏时报》记者采访时表示，产大成功北交所成立三周年以来确实履行了服务创新型中小企业主阵地的承诺，为众多的优质中小企业实现了上市梦想、提供了高效的资本舞台。北交所上市公司中，型无超八成为中小企业，近九成为民营企业。

第三，人运将有更多耐心资本投资北交所。输机首飞责任编辑：麻晓超主编：夏申茶。

(责任编辑：铜仁地区)